Inercijalni navigacioni sistem tipa 70 sa trakastim vlaknima
Opis proizvoda
FS70 Integrisani navigacioni sistem sa optičkim vlaknima, vrhunsko rešenje koje neprimetno kombinuje ekonomičnost i izuzetne performanse.Ovaj vrhunski sistem izgrađen je na optičkom žiroskopu zatvorene petlje, akcelerometru i vrhunskoj GNSS prijemnoj ploči, osiguravajući precizna i pouzdana mjerenja.
Korišćenjem naprednih algoritama za spajanje i navigaciju sa više senzora, sistem FS70 postiže neuporedivu tačnost u merenju informacija o položaju, smeru i položaju.Posebno je dizajniran da zadovolji stroge zahtjeve mobilnih mjernih sistema srednje do visoke preciznosti, velikih bespilotnih letjelica (UAV) i raznih drugih aplikacija.
Sa FS70 optičkim integriranim navigacijskim sistemom, možete otključati nove nivoe preciznosti i pouzdanosti u svojim operacijama.Njegova svestrana priroda i besprijekorna integracija čine ga nezamjenjivim alatom za industrije kao što su geodetska istraživanja, mapiranje, daljinsko ispitivanje i još mnogo toga.
Iskusite budućnost navigacijske tehnologije sa FS70 integrisanim navigacionim sistemom sa optičkim vlaknima i podignite svoje performanse na nove visine.
GLAVNA FUNKCIJA
Sistem ima kombinovani inercijalni/satelitski navigacioni režim kao i čisto inercijalni režim.
U integriranom inercijskom/satelitskom navigacijskom modu, GNSS prijemnik snima informacije o satelitskom pozicioniranju koje se mogu koristiti za integriranu navigaciju.Ovaj način daje informacije o nagibu, prevrtanju, smjeru, poziciji, brzini i vremenu.U slučaju gubitka signala, izlaze se inercijski izračunati položaj, brzina i položaj.Pitch and roll zahtijevaju preciznu kalibraciju s funkcijom kratkotrajnog zadržavanja kursa i mogu postići preciznost pozicioniranja na nivou metra u kratkom vremenu.
Čisti inercijalni način rada (odnosno, GPS fuzija nikada nije provedena nakon uključivanja, a ako ponovo izgubi zaključavanje nakon fuzije, pripada integriranom načinu navigacije) posjeduje preciznu funkciju mjerenja položaja i može proizvesti korak, kotrljanje i naslov.Čista inercija može izvršiti statičko pretraživanje sjevera.
PINDEKS PERFORMANSE
| Parametar | Tehnički indeks | ||
| Preciznost položaja | Jedna tačka (RMS) | 1.2m | |
| RTK (RMS) | 2cm+1ppm | ||
| Naknadna obrada (RMS) | 1cm+1ppm | ||
| Gubitak tačnosti zaključavanja (CEP) | 10m, gubitak zaključavanja 30s (efikasnost poravnanja) | ||
| Kurs (RMS) | Jedna antena | 0,1° (Stanje vozila, potrebno manevrisanje) | |
| Dvostruka antena | 0,1° (osnovna linija ≥2m) | ||
| naknadnu obradu | 0,02° | ||
| Gubitak tačnosti zaključavanja | 0,5°, gubi zaključavanje na 30 minuta | ||
| Sebična sjeverna preciznost | Na 1°SecL, poravnajte 15 minuta (Dvostruko poravnanje, razlika kursa između dva položaja je veća od 90 stepeni) | ||
| stav (RMS) | Jedna antena | 0,02° | |
| Dvostruka antena | 0,02° | ||
| naknadnu obradu | 0,015° | ||
| Gubitak tačnosti zaključavanja | 0,5°, gubi zaključavanje na 30 minuta | ||
| Preciznost horizontalne brzine (RMS) | 0,05m/s | ||
| Tačnost vremena | 20ns | ||
| Izlazna frekvencija podataka | 200Hz (pojedinačni izlaz 200Hz) | ||
| Žiroskop | Domet | 400°/s | |
| Stabilnost bez predrasuda | 0,3°/h (prosjek 10 s) | ||
| Faktor skale Nelinearnost | 100ppm | ||
| Ugaoni slučajni hod | 0,05°/√hr | ||
| Akcelerometar | Domet | 16g | |
| Stabilnost bez predrasuda | 50ug (prosjek 10s) | ||
| Faktor skale Nelinearnost | 100ppm | ||
| Brzina slučajnog hoda | 0,01m/s/√hr | ||
| Fizičke dimenzije i električne karakteristike | Ukupna dimenzija | 138,5 mm×136,5 mm×102 mm | |
| Težina | <2,7 kg (bez kabla) | ||
| Ulazni napon | 12～36VDC | ||
| Potrošnja energije | <24W (stabilno stanje) | ||
| Skladištenje | Rreserve | ||
| Indeks životne sredine | Radna temperatura | -40℃~+60℃ | |
| Temperatura skladištenja | -45℃～+70℃ | ||
| Slučajna vibracija | 6,06g, 20Hz~2000Hz | ||
| MTBF | 30000h | ||
| Karakteristika interfejsa | PPS, EVENT, RS232, RS422, CAN (opciono) | ||
| Mrežni priključak (rezervirano) | |||
| Antenski interfejs | |||
| Interfejs senzora brzine kotača | |||
